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Sociedad

Un pueblo de Lérida cambia las señales de Stop y las traduce al catalán

Redacción

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La localidad leridana de Torrelameu ha sustituido varias señales de tráfico de «Stop» cambiando esta palabra por la expresión en catalán «Pareu». Por el momento son dos de las señales de localidad las que se reemplazaron el pasado sábado coincidiendo con la celebración de la «Fiesta de la República» que acogió este pueblo de la comarca de la Noguera.

Según el alcalde de Torrelameu, Carles Comes (ERC), la idea surgió hace más de dos años y, a partir de entonces, pidieron poder tener la patente para sacar adelante la iniciativa.

Finalmente, el pasado mes de diciembre recibieron la autorización de la patente por parte del Ministerio de Energía y, a partir de ahora, será una empresa de Barcelona la que la explote para fabricar las señales en catalán.

Sin embargo esta decisión puede generar recursos por parte de los posibles conductores que se la salten, ya que podría estar incumpliendo la Ley de Tráfico. Según ha declarado el presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, a la cadena COPE, «es una señal inventada e ilegal y puede provocar problemas, incluso, se le podría exigir responsabilidad patrimonial a la administración si por el uso indebido de unas señales se produce un accidente».

Por el contrario Carles Comes asegura que el único requisito que deben conservar estas señales viarias es el de su forma octogonal y que, por tanto, el idioma del interior puede ser otro diferente al inglés.El edil afirma que «esta decisión no va en contra del castellano», sino de un anglicismo que, en otros países, ya han decidido cambiar por su idioma nativo.

Por el momento, el Ayuntamiento ya tiene a su disposición cuatro señales, pese a que sólo se han colocado dos para que los asistentes a la «Fiesta de la República» pudieran hacerse fotos con el resto.

A finales de 2018 una juez de Barcelona anuló una multa que impuso el Ayuntamiento de Barcelona a una conductora en julio de 2016 por aparcar en una zona de carga y descarga, al considerar que la señalización contravenía el ordenamiento jurídico por estar escrita en catalán.

Según recoge la sentencia firme, la demandante recibió en 2016 una multa de 60 euros por una infracción leve de la Ordenanza de Circulación, al haber estacionado en una zona de carga y descarga de vehículos comerciales.

La mujer se mostró disconforme con la sanción y la recurrió, alegando «indefensión» porque la leyenda de la señal donde se indicaba que no podía estacionar en la zona con su vehículo no estaba rotulada en castellano.

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España

SIEMPRE LO HEMOS DICHO AQUÍ: Federico Trillo atribuye los atentados terroristas del 11M a comandos “enviados por Marruecos” y “bajo control de los servicios secretos franceses”

Redacción

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El exministro Federico Trillo ha atribuido este lunes los atentados terroristas del 11 de marzo de 2004 en Madrid a comandos “enviados por Marruecos” y “bajo control y coordinación de los servicios secretos franceses”. Así lo ha apuntado en el acto de presentación de su libro ‘Memorias de anteayer’, en el Círculo Ecuestre de Barcelona, presentado por el exdiputado del PP Manuel Milián Mestre.

Trillo ha expuesto una teoría sobre la autoría de los atentados del 11M que se contrapone a la que sostuvo el Gobierno de José María Aznar y que atribuía responsabilidades a ETA.

“Tengo la absoluta convicción de que fueron los comandos ‘moritos’, enviados por Marruecos, bajo control y coordinación de los servicios secretos franceses. Esa es mi conclusión. Siento ser tan claro”, ha afirmado.

Según Trillo, “tanto la CIA como el MI6 coinciden en que detrás de los moros había un servicio de inteligencia continental”. Trillo ha destacado la “torpeza” con la que su Gobierno gestionó aquella crisis, una gestión que “fue no mala, lo siguiente”.

El Gobierno de Aznar, ha comentado, cometió el “error” de no reunir al gabinete de crisis, lo que en ese momento dejó fuera del núcleo que debía analizar las causas y consecuencias de los atentados a los vicepresidentes Rodrigo Rato y Javier Arenas y al ministro de Defensa, el propio Federico Trillo.

“José María se encerró el jueves y el viernes con el ministro portavoz, Eduardo Zaplana, y el ministro del Interior, Ángel Acebes, y no quiso de ninguna manera que estuviéramos Rodrigo Rato, el ministro de Defensa o el vicepresidente Javier Arenas”, ha señalado.

Fraga sugirió relevar a Rajoy como candidato

También ha explicado que el expresidente gallego Manuel Fraga Iribarne, meses después de la derrota del PP en las elecciones generales de 2004, sugirió reemplazar a Mariano Rajoy como candidato del PP a la Moncloa.

En julio de 2004, ha recordado, Rajoy le pidió que fuera a hablar con Fraga para intentar convencerlo de que renunciara a presentarse a la reelección como presidente de la Xunta de Galicia.

Trillo se reunió con Fraga, que no solo no transigió con la idea de ceder paso como candidato a la reelección, sino que le dijo a su interlocutor: “No tenemos candidato a la presidencia del Gobierno”.

“A mí me había mandado Rajoy, que acababa de perder las elecciones, pero eran sus primeras elecciones. No podía admitir semejante planteamiento”, ha razonado Trillo, que ha justificado la derrota electoral de marzo de 2004 por el impacto del 11M. Según Trillo, en ese momento Fraga le sugirió dos nombres que a su juicio podrían relevar a Rajoy: “Tú o Alberto Ruiz Gallardón”.

Llama a “quitarnos de encima al tirano de Sánchez”

Refiriéndose a la política actual, se ha mostrado muy crítico con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que en su opinión no está a la altura del expresidente socialista Felipe González.

“Felipe nunca llegó al nivel de inmoralidad al que está llegando en este momento Sánchez”, ha afirmado Trillo, que ha hecho un llamamiento a “sacar del poder de España a esta mafia que está acabando con la idea de España misma”.

Y ha planteado: “Si fuimos capaces de quitarnos de encima aquellas corruptelas de González, a pesar de ser el mejor gobernante socialista que hemos tenido, deberíamos ser capaces de quitarnos a este tirano de encima”.

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