Si hay una palabra que define el sexto título de Marc Márquez en MotoGP es la regularidad. De quince grandes premios, o victorias (ocho) o segundos puestos. Solo un cero en Austin del que aprendió mucho para el resto del curso. Pero si hay una cualidad que ha exprimido al máximo el piloto de Repsol Honda es la de aprovechar las oportunidades. Se conoce tanto después de siete temporadas en la máxima categoría aprendiendo de todo que ya conoce perfectamente cuándo puede atacar, cuándo debe responder, cuándo tiene que guardar fuerzas para la siguiente. Así, eligiendo con cuidado sus opciones, Marc Márquez celebra con 26 años y siete meses su octavo título mundial, seis en Primera división, cuarto cetro consecutivo.

Lo consiguió como ha desarrollado todo su 2019, con un análisis profundo de sus herramientas mecánicas, físicas y mentales. Tenía muy claro su objetivo: quedar por delante de Andrea Dovizioso, el único rival que desde hace dos cursos osa retar su hegemonía. Pero en este año, con cuatro grandes premios todavía por disputarse, Márquez solo tenía que sumar dos puntos más que el italiano. Ni siquiera tenía que ganar la carrera. Aunque no había duda de que lo intentaría. Sin embargo, supo medir sus fuerzas, comprobar si el joven Fabio Quartararo, hombre de la pole y rival sin duda para el futuro del español, podía ser batible o se la jugaría todo para conseguir su primera victoria en su primer año en la categoría grande.

Así, como lo que es un maestro de la categoría, dejó que fuera el francés, 20 años, quien llevara el peso de la carrera. Midió, analizó, estudió, aprendió Márquez detrás. Sin forzar ningún adelantamiento pero sin ceder ni un solo milímetro. Sin ningún tipo de presión porque la carrera se rompió a la quinta vuelta, cuando el francés tiró hacia registros de récord y el español se le pegó a la rueda. Solo era un duelo entre el maestro y el pupilo, con Viñales, tercero en la batalla, a más de dos segundos. Y en la pelea por la victoria, lección magistral.

Márquez presionó los nervios del francés, su próximo máximo rival. Pero eso, el próximo, porque en Tailandia, después de varios empujones logró la primera plaza en la última vuelta. Aún tuvo Quartararo las ganas de intentarlo, pero Márquez es Márquez. El maestro. El campeón. Ocho títulos mundiales. Seis coronas de MotoGP. La era Márquez.

Así queda el ranking de títulos de MotoGP

Marc Márquez ya tiene su sexta corona de MotoGP, cuarta consecutiva, que suma a sus otros dos títulos en el Mundial de motociclismo en Moto3 (2010) y en Moto2 (2012). Lo convierte en una leyenda en vivo, pues nadie tan joven había logrado seis entorchados en la máxima categoría. Se queda ya muy cerquita de otras grandes leyendas. Pero con su edad, nadie duda de que podrá alcanzarlos e incluso superarlos.

1. Giacomo Agostini, 8 títulos

2. Valentino Rossi, 7 títulos

3. Marc Márquez, 6 títulos

1. Mick Doohan, 5 títulos

2. Mike Hailwood, 4 títulos

. Eddie Lawson, 4 títulos

. Geoff Duke, 4 títulos

. John Surtees, 4 títulos

6. Jorge Lorenzo, 3 títulos

. Wayne Rayne, 3 títulos

. Kenny Roberts, 3 títulos

En cuestión de victorias, Márquez ha alcanzado las 53 en 122 grandes premios. Tiene por delante las 54 de Mick Doohan, las 68 de Agostini y las 89 de Rossi, que no suma desde Países Bajos 2017. Aunque en «poles», nadie más que Márquez.

En este 2019 ha acumulado 9, a falta de cuatro carreras, y ya son 61 en su palmarés. Tres más que Doohan, y seis más que Rossi, sus perseguidores en la clasificación.

España suma el título 51

Ángel Nieto, en la carrera de Montjuic de 1972

Marc Márquez suma de nuevo su nombre a la lista de campeones españoles de títulos de motociclismo. Su hermano Álex puede añadir otro entorchado en la categoría de Moto2, e incluso Arón Canet tiene opciones de hacer lo propio en Moto3. Por el momento, estos son los 51 títulos españoles:

2019: Marc Márquez (MotoGP)

2018: Jorge Martín (Moto3) y Marc Márquez (MotoGP)

2017: Joan Mir (Moto3) y Marc Márquez (MotoGP)

2016: Marc Márquez (MotoGP)

2015: Jorge Lorenzo (MotoGP)

2014: Marc Márquez (MotoGP); Tito Rabat (Moto2); Álex Márquez (Moto3)

2013: Marc Márquez (MotoGP); Pol Espargaró (Moto2); Maverick Viñales (Moto3)

2012: Jorge Lorenzo (MotoGP); Marc Márquez (Moto2)

2011: Nico Terol (125cc)

2010: Marc Márquez (125cc)

2010: Jorge Lorenzo (MotoGP); Toni Elías (Moto2)

2009: Julián Simón (125cc)

2007: Jorge Lorenzo (250cc)

2006: Álvaro Bautista (125cc); Jorge Lorenzo (250cc)

2005: Dani Pedrosa (250cc)

2004: Dani Pedrosa (250cc)

2003: Dani Pedrosa (125cc)

1999: Emilio Alzamora (125cc)

1999: Álex Criville (500cc)

1989: Álex Criville (125cc)

1989: Manuel Herreros (80cc); Sito Pons (250cc)

1988: Jorge Martínez (125cc); Jorge Martínez (80cc); Sito Pons (250cc)

1987: Jorge Martínez (80cc)

1986: Jorge Martínez (80cc)

1984: Ángel Nieto (125cc)

1983: Ángel Nieto (125cc)

1982: Ángel Nieto (125cc)

1981: Ángel Nieto (125cc): Ricardo Tormo (50cc)

1979: Ángel Nieto (125cc)

1978: Ricardo Tormo (50cc)

1977: Ángel Nieto (50cc)

1976: Ángel Nieto (50cc)

1975: Ángel Nieto (50cc)

1972: Ángel Nieto (125cc); Ángel Nieto (50cc)

1971: Ángel Nieto (125cc)

1970: Ángel Nieto (50cc)

1969: Ángel Nieto (50cc)