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Valentino es el único piloto antideportivo y el único que no soporta el reinado de Márquez

Redacción

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Tomás González-Martín.- Ya no engaña nadie. Se le ha visto el plumero desde hace mucho tiempo, desde que le pegó una patada a la Honda de Marquéz cuando no podía soportar que perdía un año más el Mundial, antes a manos de Jorge Lorenzo y después a manos de Marc. Valentino Rossi es, ha sido y será un piloto antideportivo dentro y fuera de la pista. Lo fue siempre. Fue antideportivo con Max Biaggi. Fue antideportivo con Sete Gibernau.

Fue antideportivo desde 2008 con Jorge Lorenzo, que ya era más rápido que el italiano desde que el mallorquín ascendió a la cilindrada reina. Y lo que no pudo aguantar es que después de Lorenzo viniera Márquez y también le derrotara.

El odio que vimos cuando pegó la patadas a la moto de Marc le marcó para siempre. El mito quedó hundido y entonces se inventó la historia de las provocaciones del piloto español para justificar su actuación impresentable. En España ya no se le quería más. Era una vaquero de la moto. Un navajero. Y este año no ha querido dar la mano a Márquez y se justifica con palabras inadmisibles diciendo que el ilerdense ha destrozado la deportividad en el motociclismo.

El único piloto que ha destrozado la deportividad en este deporte es Valentino Rossi, que no sabe perder. El italiano no soportó perder el Mundial de 2015. Y desde entonces no hace más que justificar sus derrotas en la presunta antideportividad de Marquéz. Rossi ha acabado con su aura. Es un piloto que sabe que nunca va a ganar un Mundial más y eso no lo puede aguantar. Pero es justificable que su impotencia la quiera tapar criticando a un piloto que puede igualar sus metas y que quiere superarle en títulos mundiales de la cilindrada reina.

Márquez vuela hacia el quinto mundial de MotoGP y desea superar los siete de Valentino. Está en el camino de ello.

El mito se ve superado por un gran piloto que no tiene que hacer espectáculos ante el público para ganar fuera de la pista lo que nunca va a ganar dentro. La diferencia es que Márquez gana dentro de la pista y no tiene que hacer show ante las gradas.

Agustín tiene ocho títulos de la cilindrada reina, Rossi suma siete y Márquez busca el quinto y es el único hombre que puede cazar a Giacomo. El español puede convertirse en el mejor piloto de la historia si gana nueve coronas. Valentín observa que el español es capaz de ello porque en su cabeza está ser el número uno de la historia.

Valentino no lo puede soportar. Pues va a tener que soportarlo aunque se invente historias para hundir la imagen del catalán.

Valentino debería de pensárselo. Antes era un mito en España, ahora todo el mundo duda de él. Lo mismo le sucede en otros países. El motociclismo no es un deporte de nacionalismos. Valentino era muy querido en España, que es el primer país del motociclismo mundial y ahora no es querido, porque todo el mundo le ha visto cómo es. Es el piloto más antiportivo del siglo XXI. A Jorge Lorenzo le clavó un codazo en la tripa en una carrera cuando le español iba a ser campeón del mundo y los dos eran compañeros en Yamaha. No podía soportarlo. Yamaha le castigó. El sucesor de Lorenzo ha sido Márquez y el italiano ha reaccionado de la misma manera, intentando hundir al nuevo número uno. El único que se hunde es Valentino, deportiva y humanamente, porque Marquéz continúa ganando y dominando.

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Las ciudades incorporan zonas deportivas abiertas para reducir el sedentarismo urbano

Redacción

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Los espacios públicos están adquiriendo un papel cada vez más activo dentro de las políticas municipales relacionadas con salud y bienestar. En muchos municipios, la instalación de áreas deportivas abiertas forma parte de estrategias destinadas a fomentar hábitos saludables sin depender exclusivamente de instalaciones cerradas o de pago.

El crecimiento de estas zonas responde a una realidad evidente: gran parte de la población pasa demasiadas horas sentada y encuentra dificultades para incorporar actividad física a la rutina diaria. La posibilidad de entrenar en parques o paseos urbanos facilita un acceso más directo y espontáneo al ejercicio.

El entrenamiento al aire libre gana usuarios de todas las edades

Lo que empezó como una iniciativa orientada principalmente a personas mayores o circuitos básicos de movilidad ha evolucionado hacia espacios mucho más completos. Actualmente, jóvenes, adultos y usuarios habituales de gimnasios utilizan estas instalaciones como complemento o alternativa a centros deportivos tradicionales.

Los aparatos para gimnasios en exterior se diseñan cada vez con mayor variedad de usos, incorporando ejercicios de fuerza, resistencia y movilidad dentro de un mismo recorrido. Esto permite adaptar el entrenamiento a distintos niveles físicos sin necesidad de grandes infraestructuras.

Además, muchas zonas deportivas urbanas se integran en parques o áreas verdes, favoreciendo una experiencia más abierta y menos condicionada por horarios.

Materiales preparados para uso intensivo y condiciones climáticas

Uno de los principales retos en este tipo de instalaciones es garantizar su durabilidad. El uso constante y la exposición a lluvia, humedad o altas temperaturas obligan a trabajar con materiales especialmente resistentes.

Las máquinas de gimnasio al aire libre actuales incorporan tratamientos anticorrosión, estructuras reforzadas y sistemas que requieren poco mantenimiento. Los municipios buscan soluciones capaces de mantenerse operativas durante años sin deteriorarse rápidamente.

La resistencia del equipamiento se ha convertido en un aspecto prioritario, especialmente en ciudades costeras o zonas con gran afluencia de usuarios.

Espacios deportivos integrados en la vida cotidiana

Otro de los factores que explica el crecimiento de estas instalaciones es su facilidad de acceso. Al estar ubicadas en espacios públicos, permiten realizar actividad física sin necesidad de desplazamientos específicos ni cuotas mensuales.

Muchas personas incorporan estos espacios a sus rutinas diarias aprovechando paseos, trayectos habituales o momentos de ocio al aire libre. Esto favorece una práctica más espontánea y constante del ejercicio.

Los aparatos para gimnasios de exteriores empiezan así a formar parte del paisaje urbano cotidiano en numerosos municipios.

Nuevos diseños para fomentar la interacción y el uso compartido

Las áreas deportivas abiertas también están cambiando en su diseño. Ya no se plantean únicamente como zonas individuales de entrenamiento, sino como espacios donde conviven distintas actividades y perfiles de usuario.

Circuitos funcionales, zonas de calistenia y áreas de estiramiento se combinan con bancos, recorridos peatonales y espacios verdes para generar entornos más dinámicos. El objetivo es favorecer tanto la actividad física como la interacción social.

Esta combinación contribuye a aumentar el uso continuado de los espacios públicos.

El urbanismo incorpora la actividad física como elemento estructural

La expansión de las máquinas de gimnasio al aire libre refleja un cambio más amplio en la planificación urbana. Las ciudades comienzan a integrar la actividad física dentro del diseño cotidiano de calles, parques y zonas comunes.

El ejercicio deja de entenderse como algo reservado exclusivamente a instalaciones deportivas cerradas y pasa a ocupar un lugar visible dentro del espacio público. Este enfoque busca crear entornos más activos y accesibles para distintos perfiles de población.

La tendencia apunta hacia ciudades donde deporte, ocio y vida urbana conviven de forma mucho más natural dentro del mismo entorno.

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